Det beste tidspunktet å velge Coppercoat er før båten sjøsettes for første gang.

Svein Morten
4. aug.
2 min lesing

Oppdatert: 5. aug.

Påføring på et nytt skrog er enklere, raskere og gir det beste utgangspunktet for langsiktig bunnbehandling.

Stadig flere båteiere ønsker løsninger med lang levetid, mindre vedlikehold og god totaløkonomi.

Likevel leveres de fleste nye båter fortsatt med tradisjonelt bunnstoff – uten at kjøperen får tilbud om et mer langsiktig alternativ.

**En ny båt gir det beste utgangspunktet for å etablere en langsiktig bunnbehandling.**

Mange skulle ønske de visste dette da båten var ny

Vi får stadig henvendelser fra båteiere som ønsker å bytte til Coppercoat. De ønsker å slippe årlig bunnstoffpåføring og ser verdien av en mer langsiktig løsning.

Utfordringen er at mange først oppdager denne muligheten etter flere år. Da må gammelt bunnstoff fjernes, undervannsskroget klargjøres og båten tas ut av bruk. Kostnadene og arbeidsmengden blir betydelig større, og mange velger å utsette prosjektet – eller lar være.

Derfor er det en klar fordel å ta beslutningen før båten sjøsettes for første gang.

Coppercoat er enklest å etablere fra starten

På et nytt skrog er arbeidet enklere og mer effektivt. Coppercoat kan påføres direkte på et riktig behandlet undervannsskrog og bli en integrert del av båtens beskyttelse fra første dag.

Fordeler

✔ enklere etablering

✔ lang levetid

✔ mindre årlig vedlikehold

✔ mindre slipestøv og vedlikeholdsavfall

✔ mer tid på sjøen

Disse fordelene gjelder alle båter, men blir spesielt tydelige på større båter hvor senere rehabilitering av undervannsskroget kan bli både omfattende og kostbar.

***Princess 60 – rehabilitering av undervannsskrog før etablering av Coppercoat.***

Det kan gjøres senere – men arbeidet blir større

Coppercoat kan også etableres på eksisterende båter, men tidligere bunnstoff må først fjernes og undervannsskroget klargjøres grundig.

Princess-prosjektet viser at dette er fullt mulig, også på en større båt. Samtidig illustrerer det hvorfor tidspunktet er viktig:

"Når undervannsskroget allerede har flere lag med tradisjonelt bunnstoff, blir arbeidet mer omfattende og kostbart."

Det beste tidspunktet er derfor før første sjøsetting. Nest beste tidspunktet er når undervannsskroget likevel skal rehabiliteres.

Et naturlig tilvalg ved levering av nye båter

Når en kunde kjøper ny båt, tilbys gjerne ulike motoralternativer, navigasjon, komfortutstyr og annet ekstrautstyr.

Bunnbehandlingen bør også være et bevisst valg.

Ved å tilby Coppercoat som et premium tilvalg kan produsenter, importører og forhandlere gi kundene en løsning med lang levetid og redusert vedlikeholdsbehov.

For kunden betyr dette mindre vedlikehold og mer tid på sjøen.

For leverandøren kan det være et attraktivt tilvalg som skaper merverdi og skiller leveransen fra andre nye båter.

Lang levetid gir mindre vedlikeholdsavfall

Coppercoat er et kobberbasert epoksybelegg utviklet for lang levetid.

Når belegget er etablert, består vedlikeholdet normalt av rengjøring, kontroll og periodisk aktivering av overflaten ved behov.

Den lange levetiden reduserer behovet for gjentatt sliping og påføring av nytt bunnstoff. Over båtens levetid kan dette bidra til mindre vedlikeholdsavfall, redusert ressursforbruk og mindre tidsbruk på bunnvedlikehold.

Skal du kjøpe ny båt?

Spør om Coppercoat før den første bunnbehandlingen påføres.

MILJØmarine bistår båteiere og båtleverandører med beregning av materialbehov, anbefalinger om klargjøring, teknisk veiledning og levering av Coppercoat.